에르메스 는 ‘ 화물 검사 를 하여 프랑스 에 가야 한다 ’ 고 말하자 미안 했다

“ 화물 검사 ” 사건이 적지 않은 소비자들의 고통스러운 기억을 끌어냈다

오늘 오전 기자들은 공상부에서 에메스 홍교점 화물을 의심하며 상하이 공상경영국 공항 분국은 홍교 공항 에메스 전문점의 경영자를 긴급히 이야기하고 이 기업이 증명서를 제출할 것을 요구했다.

에르메스 역시 프랑스에 물건을 검사해야 한다는 말을 듣고 사과했다.

내부 수사

초보적인 조사를 거쳐 홍교 공항 전매점과 헝륭, 국금전매점은 같은 점포 판매시스템이 아닌 에르메스 동남아시아 본부에서 직접 권두후예회사를 경영하고 에르메스 글로벌 판매 경로에 속하는 관광 소매시장 부분이다.

현재 이 회사는 권한경영서 및 해외 직접 수입 상품 신고서를 제공했다.

상공업자 부서는 관련 상황을 더욱 심사하고 있다.

오늘 오전

중국의 공관부 관계자 조 씨는 기자에게 회사 측이 그저께 발간된 관련 보도를 매우 중시하고 있다.

에르메스 측은 현재 프랑스 경찰이 에르메스 위조품을 훼손한 뉴스에 대해서도 공식 루트를 통해 유출되는 것이 아니라 에르메스 측을 통해 관리할 수 없는'회색 지대'를 통해 인터넷 매출 플랫폼, 중고점 등이다.

조 씨는 현재 상하이 방면의 세 개의 전문점의 상품원이 모두 문제없다고 말했다.

그러나 홍교점 직원들을 겨냥해 프랑스로 건너간다고 말했다. 조 씨는 전문점에서는 검품을 하지 않았다고 말했다.

하지만 공항점의 직원들은 기자들의 답변이 사실상 부적절해 현재 회사 측이 이에 대해 조사를 벌이고 있다.

정말 검품할 수 없나요? 이에 대해 업계인들은 "정밀하게 다듬고 수공 제조, 유일무이"라고 자부한 에르메스들에게 모든 상품은 자신의 인코딩과 방위표가 있어야 할 정도로 컴퓨터 키보드에 몇 번 누르면 소비자에게 "정심환"을 먹게 할 수 있다.

사치 브랜드가 도도한 냉상을 차려 놓은 것은 중국 소비자 책임감 ’ 에 대한 심각한 결핍으로 서비스상 유럽미와 중국의 차별 ’ 이라는 이른바 이중 표준 폭로였다.

애프터서비스'고통'이 많다

며칠 동안 에르메스가 '검화문' 사건이 지속적으로 발효되어 사치 브랜드 애프터서비스에 대한 고통스러운 기억을 끌어냈다.

네티즌은 야옹 야옹, 수만 원을 들여 사치브랜드 가방을 구입한 적이 있는데, 집에 가서 색깔이 마음에 안 드는 새 옷을 안들게 하고, 전문점에 가서 물건을 교환한다.

그러나 상대방은 본부 검증에 보내야 하고 한 달 동안 기다려야 한다고 말했다.

만약 소비자가 다른 스타일을 바꾸면, 가격은 원래 상품의 환불보다 낮다.

중국 소비자

패는 쉽게 살 수 없다 ”는 불평을 퍼붓는 전문가들이 애프터서비스에 있는 몇 가지 ‘죄 ’를 열거했다.

■ 표준 많은 브랜드가 다른 고객을 상대로 정하고, 태도와 표준과 달리 차이성 서비스, 차별성 서비스, 차별성 대우가 뚜렷하다.

■ 상품을 구매할 수 없다고 약속할 때 청결 보양 서비스, 환불 서비스 등 각종 핑계로 탈출할 수 있다고 약속했다.

■ 반품 내외에는 다른 외국이 있지만 작은 표로 환불하지 않아도 국내 소비자들은 작은 표를 가지고 있어야 한다. 어떤 브랜드는 작은 표가 있더라도 상황을 보아야 환불이 가능한지를 확인할 수 있다.

■ 수리 가격이 너무 높아 국내 수리점이 제한되어 수리 비용이 특히 높다.

■ 보수 시간이 너무 오래 걸리면 본사에게 보내야 하고, 빠르면 한두 달 늦으면 반년이다.

"고급스러운 품질, 고급스러운 가격, 고급스러운 서비스가 필요합니다."

중국에서 존경받는 사치 브랜드들이 아래쪽으로 내려앉을 수 있을지 잘 들어보세요.