패션 전장에 끌어들인 ‘트렁크 ’ 신료들은 어떻게 겹겹이 포위된 것일까?

"지금 사람들이 상자를 사는데, 더 이상'내가 필요해'가 아니라'내가 좋아'!이태리 패션캐리어 브랜드 크래쉬 (이하'크래쉬') 창시자 프란시스코 파비아 역시'화려한 뜻'에 감탄했다.

폭력에 부딪혀 넘어진 듯 ‘울퉁불퉁 ’, 색깔이 선명한 크레쉬 캐리어 트렁크박스에 자주 등장한다. 소중 하이 매수점과 인스타그램의 달인 여행 사진에 자주 등장한다.

그림: Francesco Pavia 홍콩 카파크 패스트점

백 년 전, 트렁크는 루이스 버트톤, 모ynat, Goyard 는 사회 상류 계층을 위해 정제된 이 사치 브랜드의 고전 제품 대표이다.

21세기, 트렁크는 새로운 세대 소비자들이 생활 태도를 표현하는 패션 아이템으로, 신예 브랜드가 패션 대시장의 관건이 됐다.

공개된 데이터에 따르면 2018년 글로벌 트렁크 시장의 가치는 20.68억 달러로 2019년부터 2028년까지 연평균 복합 성장률이 8.5% 에 이를 것으로 전망된다.트렁크를 주요 품목으로 하는 신예 브랜드도 캐리어 초창업체에 대한 자본을 끌어 올리는 높은 관심을 모았다.

2018년 5월 중국 스마트 트렁크 브랜드 ForwardX 가 1000만 달러의 융자를 얻었다.

2018년 5월 스마트 트렁크를 내놓은 인공지능회사 쿨박스 1억 5천만 원짜리 B 륜융자;

2018년 10월, 중국 오리지널 디자이너 여행 생활 방식 브랜드 ITO 가 수천만 위안의 융자

2018년 11월 호주 패션 트렁크 브랜드 줄리가 수백만 원짜리 엔젤 융자

2019년 1월 독일 지능 캐리어 브랜드 Horizn 이 1000만 유로 융자를 얻었다.

2019년 5월 미국 인터넷 가방 브랜드 Away 1억 달러 D 융자 완료 발표

상세한 장면에서 절단하여 제품력에 의해 겹겹이 포위되었다

구상적이고 수직적인 장면은 오늘 많은 브랜드가 대중 소비 시장의 ‘ 수상 ’ 에 잠재되어 있으며, 같은 장면에서 제품력, 브랜드력은 겹쳐지는 이검이다.

창업의 초보자는 가장 큰 어려움은 사용자의 편향을 이해하는 것이지만, 적어도 골치 아픈 것은 무엇인지 알 수 있다.크래쉬를 사용한 당신은 여정에 집중할 필요가 있지만, 상자 자체에 신경을 쓰지 마세요."Francesco Pavia 는 여행에 열중하며 17세에 트렁크 업종으로 진입하고 싶었는데, 그의 아버지는 여전히 트렁크 판매상의 옛길을 그대로 사용하려 했으나 그는 단호히 거절당했다.“나는 항상 패션 브랜드가 되고 싶어. 이 업계의 전통적인 길을 따라 가고 싶지 않아.”

브랜드 창립 당시 이태리 피피피렌사 피티유모무역전에 참석해 패션 구매자들의 주목을 받고 있는 것은 아니다. 크래쉬의'터진 '캐리어 트렁크는 너무 식견이 있다. 야만적 운반 후 남긴 구덩이를 패러디하고, 색깔이 아주 선명하고, 천연 두렵지 않아, 한더블 Without Care (조심 없이 너의 캐리어)를 브랜드 이념으로 명심해 젊은 소비자들의 첫눈에 사랑할 수 있다.

이 디자인의 기초에 Francesco Pavava는 또 불 을 추가했다. 투명 트렁크 시리즈 Share Collection, 이 제품은 오늘 다른 브랜드의 투명 트렁크보다 더 일찍 출시됐다.중국 네티즌들은 "검사가 지나면 검사원들은 내가 상자를 열지 않고, 내가 좋아하는 인형을 담고, 어린 친구들을 부러워하게 한다!"라는 등의 반응을 보였다."자기가 개장하고 리모컨을 해서 리모컨이 리모컨으로 점변된 LED 등등이 하나 붙었다.너무 불쾌하다!

크래쉬 트렁크는 디자인에서 매우 극대화된 사례로 창시자의 기질, 이탈리아의 유전자와 매우 큰 관계가 있다.또 신예 브랜드가 많다. 캐리어 상대 표준화, 더욱 공업화의 특징을 보면 간결하거나 기능 +테두리를 디자인 이념으로 삼는다.

예를 들어 10년 동안 중국 본토가 창립된 트렁크 브랜드 아이투를 창립하면 클래식 공업화의 간략한 디자인, 브랜드는 에르메스 아래'상하 '브랜드 디자이너 유지례 조차도, 캐리어 로고 두 개의 원형 쇄쇄쇄를 만들어, 클래식한 디자인에 걸쳐 글로벌 인문예술을 통해 패션도를 높이는데, 대영박물관, 런던 디자인과 예술박물관 Victoria &Albert (간칭 V &A)을 연명박물관 시리즈, 작가 한한의 IP 합작 등을 선보였다.

미국 인터넷 캐리어 브랜드 어웨이는 심플한 외관 이름으로 글로벌 글로벌 영화 미니언즈 시리즈 ‘비열한 나의 3 ’, 디즈니 영화 ‘스타워즈 ’가 합작한 주제로 설정됐다.

　한 사람이 트렁크를 몇 개 살 수 있습니까?

구매 주파수 측면에서 품질을 확장하여 트렁크 브랜드들의 필수 코스가 되고, 한 사람이 더 충동적으로, 트렁크 몇 개를 살 수 있을까?

이 일을 적극적으로 바라보면 제품 라인을 넓혀서 트렁크의 패션 유전자가 강화되면서 생활 방식의 브랜드로 진급된다.

컬래쉬 창시자 프란스코스 파피아가'브랜드 독특한 방식'이라고 불리며 인터뷰에서'화려한 뜻'을 밝히며 중국 젊은 소비자들이 다른 브랜드를 선호하는 믹스스타일을 살펴봤다.

240 ~260유로의 트렁크 외에도 크래쉬 제품의 SKU 중에는 하드 바닥의 여행가방 (129 ~159유로), 세면가방이나 통근기능을 겸비한 크로스백 (판매가 55 ~65유로), 자모 프린트백 (13 ~20원)도 포함된다.트렁크를 사고 싶을 때 브랜드를 선호하는 입문품이 됐다.

2015년에 설립된 어웨이는 이듬해'보게스 '미국 판에서 올해의'완벽한 워크박스'로 선정됐다.DTC (인터넷 직판) 패턴은 중간 상업비용을 면제하고, 그 트렁크 판매가 195 ~595달러를 더 친민을 위해 여행가방 (145 ~245달러), 수납부품 (판매가 45 ~65달러), 캐리어 명품 등 시리즈 주변 제품 (10 ~50달러)을 포함했다.2016년 매출액은 1200만 달러로 2018년 해외 매출은 이미 1.25억 달러를 넘어설 것으로 예상된다.

Crash, Away 같은 해외 브랜드, ITO 는 중국 오리지널 브랜드로 본토소비자들의 여행습관을 더 잘 알고 있다. 이 같은 양어깨가방, 크로스백과 세면가방 (128 ~298원)을 제외한 브랜드는 안대, 가방, 가방끈, 박스 등 실용적인 부품 품류 (68 ~128원)를 내놓았다.

소셜미디어 마케팅

인스타그램에서 Francesco Pavia 가 밀어주는 재미 콘텐츠는 그의 마케팅 천부적인 재능을 과시했다.예를 들어 @ 공항의 밀송은 "작은 형, 내 상자를 가볍게 놓지 마세요."소셜미디어에서 많은 주목을 받은 뒤 그는 또 ‘박스 던지기 ’를 발산하며 최악의 다섯 상자를 던지고, 브랜드는 수상자의 평생 무료 가방을 제공할 예정이다.

14억 달러의 어웨이는 또 하나의 고전 사례다.합동창업자 제인 루비는 인터넷 안경 브랜드 Warby Parker 소셜미디어 운영 주최로 인스타그램에서 브랜드에 40여만 명을 축적했다.2017년 Away 는 자신의 파커와 관광지'Here'를 선보이며 사용자와 함께 여행 내용을 검토하며 여행 생활 양식 브랜드를 심도 있게 만들어냈다.

2016년부터 Away 는 아이디어 플래쉬점의 형식 시수선 아래 2017년 9월 파리 패션주 기간을 포함한 스웨이브 호텔, 2018년 5월 로스앤젤레스 공항 스낵점으로, 양자균은 자연스럽게 캐리어 사용 장면을 연결했다.

직영선 아래 매장이나 브랜드 전시 여행 방식의 창의적인 공간이 될 것이며 미국 ·영 양국에 7개의 실체점 Away 는'여행애호자의 집산지, 다음 여행 영감을 불러일으켰다.

중국 시장의 미래

중국 관광국이 올해 2월 발표한 예측 자료에 따르면 2020년 중국인 관광객 출국 횟수는 1억 6천만 회에 이른다.관광시장의 성장은 트렁크 업계에 강력한 시장의 잠재력을 제공하고, 이러한 신예 브랜드의 폭발식 성장은 매우 큰 이호다.

예를 들어 ‘아빠 어디가 3 ’ ‘우리 사랑하자 ’ 등 예능프로그램의 노출을 통해 크래쉬가 눈길을 끌었다. 창시자 프란스코 파피아는 중국인과 중국 문화에 대한 짙은 감정을 갖고 있다. 이 호자 이탈리아인은 17살부터 자주 중국에 온다.그는 "아직 중국 사교 계정을 어떻게 돌리는지 철저히 파악하지 못했지만, 자신의 개인적인 이미지를 브랜드로 중국 사교 매체에서 소리를 내길 바란다"고 말했다.

중국 시장을 예로, 현재 홈페이지, 천고양이, 경동, 마이크로프로그램 판매를 제외하고, 크래쉬는 최근 여러 가지 일선 도시에서 특색 플래카드를 배치하고 있으며, 예를 들면 홍콩 카포크, 상하이 K11, 부처님 백화점, 10코스 코모, 남경덕 광장.

영구 가게를 열 필요가 있습니까?새 브랜드는 아직 시도 중이다. Francesco Pavia 와 우리가 팔았는데, 그는 현재 상하이의 스낵점 계약기간은 6개월이었지만, 현재 백화점의 피드백은 매우 좋았다. "내가 그들에게 남겨 두겠다"고 밝혔다.

신예 브랜드가 발기하는 동시에, 오래된 카드들은 항상 위기감을 유지하고 있다. 리모WA가 빈번히 글로벌 슈퍼주니어, 몬클러, 알렉스 아이슬라엘 등 유명 브랜드와 아티스트, 로고 글꼴, 세계 최대의 캐리어 생산 업체 Samsonite 새 시리즈는 007 본드 영화의 방탄의소재 CURV 를 판매하는데 ….

한편, OFF -WHITE 등 레드 패널은 글로벌 이슈성 외에도 독립 트렁크 제품 라인을 열심히 개발해 풍부한 제품 그룹으로 활동하고 있다.

갈수록 붐비는 트렁크 시장에서 유흥가들의 경쟁이 더욱 치열해졌다.

어떻게 오래된 브랜드의 고리에 싸여 ‘ 새로운 브랜드가 상자를 만드는 것은 전문적이지 않다 ’ 라는 의문에서 벗어날 수 있겠는가?패션 유전자와 더 강렬한 디자이너 브랜드 스펠링 디자인감?어떻게 소비자들이 트렁크 구매를 통해 진정한 ‘브랜드 ’를 사랑하게 합니까?Crash, Away, ITO 와 더 많은 나중 앞에 놓인 어려운 문제다.저자: 유준